توضیحات

کی‌ام‌سی ایکس5؛ نسخه امروزی تر جک اس۵

پس از عرضه موفق جک اس5 در نسخه های مختلف، کرمان موتور به سراغ نسخه فیس لیفت این کراس اوور محبوب مونتاژی یعنی کی‌ام‌سی ایکس۵ رفت. علیرغم تفاوت های ظاهری کی‌ام‌سی ایکس۵ با جک اس5، این دو شباهت های ذاتی بسیاری با یک دیگر دارند. اگر چه نمای جلو و عقب کی‌ام‌سی ایکس۵ نسبت به قبل تغییرات زیادی دارد، اما طرای نمای جانبی آن تغییر زیادی نداشته و شباهت پروفیل جانبی این کراس اوور با جک اس5، از یکسان بودن پلتفرم حکایت دارد.

طراحی ظاهری کی‌ام‌سی ایکس۵ چگونه است؟

در اولین دیدار با کی‌ام‌سی ایکس۵، سبک طراحی نمای جلو و عقب جلب توجه می‌کند. چرا که نمای جلو و عقب آن به طور کلی دستخوش تغییرات شده است. در نمای جلو، الگوی چراغ‌ها تغییر کرده و همانند کی‌ام‌سی کی۷، چراغ‌های اصلی در طرفین سپر و چراغ‌های نور در روز در امتداد کاپوت تعبیه شده‌اند. جلو پنجره نیز نسبتا بزرگ بوده و در کنار ظاهر تهاجمی که به ایکس۵ بخشیده، بدون شک تاثیر مثبتی هم در خنک کاری قوای محرکه آن دارد. با نگاهی به نمای جانبی، همانطور که قبلا گفتیم می‌توان دریافت که در کی‌ام‌سی ایکس۵ همچنان رگه‌هایی از جک اس۵ دیده می‌شود. چرا که پروفیل جانبی این خودرو مشابه با اس۵ است و تغییر خاصی دیده نمی‌شود. در این بخش از ایکس۵ نسبت به نسخه قبلی تنها برخی المان‌ها – مثل دستگیره‌ها و آینه‌های جانبی – تغییر کرده است. باید افزود که کراس اوور جدید کرمان موتور از رینگ‌های ۱۸ اینچی بهره می‌برد و اندازه آن با ابعاد خودرو کاملا همخوانی دارد. در نمای پشت کی‌ام‌سی ایکس۵، از چراغ‌های پیوسته استفاده شده و نسبت به اس۵، طراحی صندوق تغییر کرده و محل قرارگیری پلاک به سپر منتقل شده است. به طور کلی، همچنان طراح سعی کرده تا در کنار به روزرسانی طراحی نمای عقب جک اس۵، همچنان نگاه خود را به آئودی Q5 داشته و از المان‌های آن الگوبرداری کند. طراحی داخلی کی‌ام‌سی ایکس۵ کاملا امروزی است و استفاده از کلاستر دیجیتال و صفحه نمایشگر چندمنظوره در میانه داشبورد بر این مهم صحه می‌گذارند. روی کنسول نیز شیفر دنده تغییر کرده و شبیه به خودروهای رنجروور، به صورت دوار و الکتریکی است. الکتریکی بودن شیفتر تعویض دنده‌ها یا اصطلاحا Shift By Wire بودنشان سبب شده تا فضای بیشتری در زیر کنسول برای جای گذاری وسایل فراهم شود.

مشخصات فنی کی‌ام‌سی ایکس۵

از لحاظ فنی، کی‌ام‌سی ایکس۵ از ترکیب پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو GDI و جعبه دنده شش سرعته دوکلاچه تر بهره می‌برد. پیشرانه مورد استفاده در این کراس اوور جدید، ۱۷2 اسب بخار قدرت و 280 گشتاور تولید می کند. شایان ذکر است که پیشرانه به کار رفته در کراس اوور جدید کرمان موتور، استاندارد آلایندگی یورو پنج را دارد.

تجهیزات ایمنی و رفاهی کی‌ام‌سی ایکس۵

از لحاظ بهره وری از انواع آپشن، ایکس۵ در سطح خوبی قرار گرفته و در رده کراس اوورهای پر آپشن قرار می‌گیرد. این کراس اوور از تجهیزاتی نظیر موارد زیر را دارد:

• چهار ایربگ یا کیسه ایمنی هوا
• سیستم ترمز ضد قفل ABS
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
• سیستم کنترل حرکت در سراشیبی
• سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی
• سیستم پایش فشار باد تایرها
• ترمز پارک برقی
• اتو هلد
• دوربین 360 درجه
• امکان تنظیم برقی صندلی راننده در شش جهت
• حافظه صندلی راننده
• سیستم صوتی شامل ده بلندگو و یک ساب ووفر
• نورپردازی داخل بلندگوهای جلو
• سنسور باران
• سقف پانوراما
• سیستم ورود و خروج بدون کلید
• استارت دکمه‌ای
• کروز کنترل
• پاور سانروف و پاور ویندوز