معرفی لکسوس جدید LEXUS NX 2022

پس از نشستن و تماشای رشد بقیه SUV های لوکس و فشرده در چند سال گذشته ، Lexus NX با مدرنیزه کردن مدل جدید خود به بازی باز گشته است. مدل 2022 کاملاً جدید است و ظاهر آن بسیار ساده و آیرودینامیک تر از نسل قبلی است ، چراغ های جلو LED و شیشه جلو با شیاری تهاجمی تر. اگرچه NX شاسی و پیشرانه خود را با تویوتا  RAV4 به اشتراک دارد ، اما لکسوس بیشتر شبیه کراس اوور کوچک UX این برند است ، هرچند بلندتر و عریض تر . لکسوس احتمالاً مدل 2022 را با دو موتور متفاوت بنزینی و همچنین دو موتور هیبریدی متفاوت ارائه دهد که یکی از آنها پلاگین است. مدل جدید  2022 تهدیدی بزرگتر برای رقیب SUV های کوچک لوکس-یعنی آئودی Q3 ، بی ام و X1 و مرسدس بنز کلاس GLA-نسبت به مدل قبلی خود خواهد بود.

لکسوس شاسی بلند کم حجم خود را برای مدل 2022 دوباره طراحی کرده است. قرار است در پاییز 2021 وارد نمایندگی های ایالات متحده شود.

انتظار می رود  NX بازطراحی شده قیمت اولیه خود را در حدود 40،000 دلار حفظ کند ، اما این مدل اصلی ممکن است برای برخی از خریداران لوکس بسیار ساده و غیر تجملاتی باشد. انتخاب مدل میان رده NX350 یک پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ 275 اسب بخاری جدید ارائه می دهد و با NX450h+ با پیشرفته ترین پیشرانه هیبریدی وام گرفته شده از RAV4 Prime با حداکثر 36 مایل دامنه رانندگی الکتریکی.

lexus nx 2022

موتور ، گیربکس و عملکرد

برخلاف مدل آخرین نسل ، که با هر یک از دو موتور ارائه می شد ، 2022 NX دارای چهار گزینه پیشرانه خواهد بود. مدل اصلی NX250 دارای 203 اسب بخار 2.5 لیتر چهار سیلندر است و NX350 مجهز به توربوشارژ 2.4 لیتری 275 اسب بخار است. هر دو با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته عرضه می شوند ،  در حالی که NX250 را می توان با دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ متحرک در اختیار داشت ، NX350 دارای استاندارد چهار چرخ محرک است. دو گزینه مختلف هیبریدی در دسترس وجود دارد با NX350h شروع می کنیم ، که دو موتور الکتریکی 4سیلندر 2.5 لیتری چهار سیلندر 239 اسب بخار همراه می سازد. گزینه هیجان انگیزتر مدل NX450h+است که پیشرانه پلاگین هیبریدی 302 اسب بخاری خود را از RAV4 Prime وام گرفته است. هردو هیبرید به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ محرک عرضه می شوند.

اقتصاد سوخت و MPG واقعی

لکسوس ادعا می کند که پلاگین NX450h+ حداکثر 36 مایل رانندگی الکتریکی را با هر بار شارژ ارائه می دهد ، اما EPA هنوز برآورد آن را ارزیابی نکرده است.

فضای داخلی ، راحتی و فضای بار

طراحی کابین با ظاهر جدیدتر و مصالح درجه یک برای NX جدید جهشی رو به جلوست. مدل قبلی یکی از جادارترین کابین ها را در بخش کراس اوورهای لوکس و کامپکت ارائه می دهد ، اما طبق گفته لکسوس ، مدل جدید فضای بیشتری برای سرنشینان در صندلی عقب و فضای بار اضافی نیز ارائه می دهد. از آپشن های اختیاری می توان به سانروف پانوراما ، گرم کن صندلی های عقب، سیستم روشنایی داخلی محیط با 64 رنگ متفاوت و تریم چوبی با منافذ باز مشکی اشاره کرد.

اطلاعات سرگرمی و اتصال به شبکه

همه مدل های NX مجهز به سیستم صفحه لمسی هستند. مدل های اصلی دارای صفحه نمایش 9.8 اینچی هستند در حالی که تریم های سطح بالا دارای یک واحد بزرگ 14.0 اینچی هستند. Apple CarPlay و Android Auto هر دو استاندارد هستند و از طریق اتصال بی سیم کار می کنند. شارژر بی سیم تلفن هوشمند و صفحه نمایش پیش فرض اختیاری است. Lexus اطلاعاتی در مورد سیستم های صوتی NX به اشتراک نگذاشته است ، اما ما انتظار داریم که Mark Levinson یکی از گزینه ها باشد.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

لکسوس مجموعه ای از ویژگی های استاندارد کمک راننده را در NX ارائه می دهد. خریداران می توانند انتظار داشته باشند که در همه مدل ها ترمز اضطراری خودکار ، سیستم کمکی نگه داشتن خودرو در یک خط و کروز کنترل تطبیقی ​​پیدا کنند. ویژگیهای ایمنی اصلی عبارتند از:

    ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده

    هشدار خروج از خط استاندارد با کمک سیستم نگه داشتن خط

    کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد